梅赛德斯- Sprinter
项目
将eSprinter车型整合至现有的动力总成分装线和合装线中
项目启动: 2022年3月
项目结束 : 2024年12月
关于项目
在Sprinter燃油车生产线上扩展电动车型。任务是将新车型集成到现有生产线中，以便燃油车和eSprinter车型能够在同一条装配线上混线生产。
现有基础设施被继续使用，并通过必要的设备部件进行了补充。
Hinter den Kulissen:
Leistungen为了整合，以下子领域进行了扩展：
为了整合，对以下机械框架进行了修改：为了将产品部件放置在现有的机械框架上，必须在电池（中央通道）和后轴区域创建新的安装座。最终，我们设计出了一种可混合使用的框架，可用于内燃机和电池驱动车辆。
以下机械框架用于整合：检查产品部件是否放置正确，或者机械框架上的折叠位置是否正确执行。
整合使用了以下机械框架：两台机器人被整合到现有的装配周期中，负责在eSprinter上完成电池和后轴的螺丝连接，以及内燃机的螺丝连接。
以下机械框架用于整合：由于eSprinter也带来了更高的重量，传送系统超负荷运转。
以下机械框架用于整合：额外的螺丝刀技术被整合到各个工位中——控制技术的扩展
Innovationen aus Herausforderungen geboren
besondere Aufgaben
- 以下机械框架用于整合：为了确保及时完成改装组件，机械框架是 - 输送技术驱动设计 - 结合摄像头系统整合机器人控制技术（机器人校准和摄像头校准等主题 - 机器人程序中的车辆分类 - 教会机器人识别不同的衍生车型和轴距 - 整个项目需要高度协调
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